Jeśli planujemy nabyć ciężarówkę, to trzeba tu wziąć pod uwagę wiele rzeczy. Na co najbardziej zwrócić uwagę?

Obecnie dość spora grupa inwestorów decyduje się na wejście w branżę transportową, aby przewozić różne rzeczy na terenie naszego kraju, ale także za granicą. W takiej sytuacji trzeba zainwestować w dobre ciężarówki, gdyż bez potocznie zwanego TIR-a nie można obsługiwać długich tras. Którą więc wybrać ciężarówkę?

No tak, chociaż pomysł kupienia samochodu ciężarowego i świadczenia usług przewozu rzeczy wydaje się dość prosty, to należy pamiętać, że w rzeczywistości tak nie jest. To praca wymagająca sporych nakładów finansowych. Nowa ciężarówka, jak ciężarówki daf, kosztuje kilkaset tysięcy złotych, ale to nie wszystko, gdyż należy przecież dodać koszty opłat na granicy oraz podatków, ewentualne wizyty w warsztacie i ubezpieczenia, wypłaty pracowników i premie. Niezbędną kwestią, bez której nie da się rozpocząć współpracy z branżą transportową jest kupno ciężarówki. Do naszego kraju dość często sprowadzane są pojazdy z Zachodu, jak Anglia lub Holandia. Najnowsze informacje odnajdziesz też tutaj: więcej.

Są z pewnością korzystniejsze cenowo porównując do nowych samochodów, ale z racji konkretnego przeznaczenia posiadają mnóstwo przejechanych kilometrów, a to winduje ryzyko możliwych usterek. Normalny TIR robi mniej więcej 10 000 kilometrów na miesiąc, nietrudno więc policzyć, jaki ma przebieg kilkuletnie auto. Miejmy więc na uwadze to, że kiedy kupujemy dość stare auto, to na pewno zdarzy się jakaś usterka. Najbardziej pewnym wyborem będzie tu kupno nowej ciężarówki. Będzie z pewnością służyć przez kilka początkowych lat. Leasing także oferuje ciekawe rozwiązania, ponieważ firma leasingująca ma obowiązek dostarczyć dobrze działające auto. Dla zainteresowanych tematem: naczepy poleasingowe.

To niesamowicie wiarygodna strona omawiająca prezentowane w niniejszym artykule tematy, zatem kliknij tu, żeby też ją zgłębić.

W ten jesteśmy w stanie nabywać inne środki komunikacji potrzebne sprzęty, takie jak naczepy poleasingowe. Co do pojazdów z dużym\ze sporym przebiegiem, nasuwa się także inna kwestia. Trzeba wiedzieć, iż regularnie wprowadzane są nowe kategorie opłat. Tak więc, im więcej pojazd spala, tym większe myto będziemy płacić za kilometr. To często kwestia niewielkiej różnicy za kilometr, dlatego zdaje się niewiele, ale po kilkuset tysiącach kilometrów bardziej opłacalny wydaje się zakup samochodu ciężarowego z bardziej ekonomicznym silnikiem.